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Abri entre containers

Référence : Abris

Classe 1er voyage :
Ce container n'a effectué qu'un seul voyage, son état est irréprochable.

Classe A :
Les containers de cette catégorie sont généralement réputés IICL6. C’est la catégorie juste en dessous du container 1er voyage, ou container neuf, cela signifie simplement que votre container est en excellent état.

Classe B :
Cette catégorie c’est en quelque sorte “l’entre deux”, c’est à dire que votre container est en bon état, mais il ne peut être jugé comme quasi neuf, toutefois, comme la catégorie A, il est ce qu’on appelle Cargo Worthy, c’est à dire apte au transport de marchandises.

Classe C :
Dernière catégorie d’usure du container, cette catégorie inclut les containers les plus usagés mais qui restent Cargo Worthy, donc aptes au transport. En général, bien que ces containers répondent aux normes et aient une plaque CSC valide, leur état cosmétique est révélateur de la vie mouvementée qu’ils ont eue.

Cet abri qui se peut monter entre deux containers est une solution rapide, avantageuse et flexible pour le stockage de matériels et de marchandises. Une manière idéale de réaliser un abri provisoire et de protéger le matériel du soleil, du vent et des précipitations.

Dans la pratique, ces abris sur containers sont souvent utilisés comme solution semi-permanente. Tous nos types d’abris entre conteneurs maritimes sont plus solides que la norme minimale EN13782. Ils sont donc aussi régulièrement utilisés comme hangar de sciage ou tente de travail pour les projets de construction de longue durée.

Plusieurs choix de tailles :

  • 6 mètres de large
  • 7.9 mètres de large
  • 8 x 6 mètres de large
  • 10 mètres de large
  • 10 x 12 mètres de large

Pour connaître le tarif contactez-nous

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