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Comment bien choisir son container d'occasion?

Il pourrait sembler qu’un conteneur est identique à un autre, il n’en est rien. Nous pourrions presque dire qu’à chaque usage correspond son conteneur.à chaque usage correspond son conteneur.


Acheter un conteneur d’occasion c’est se poser les questions suivantes :

  • Mon conteneur servira-t-il à un export ou bien à du stockage ?
  • S’il part à l’export, à quel pays est-il destiné ? Les règles du transport vers certaines destinations, ou des réglementations spécifiques à l’arrivée imposent certaines contraintes qu’il convient d’anticiper.
  • Contiendra-t-il des marchandises sensibles ou pas ?
  • Sur quelle compagnie maritime chargera-t-il ? Dans combien de temps est prévue son arrivée au port de destination ? Le type de certificat CSC et sa durée de validité en dépendront.
  • Quel poids le conteneur est-il amené à transporter ? Ce poids dans tous les cas devra être réparti sur l’ensemble de la surface au sol.
  • Pour les conteneurs reefer, un type de moteur spécifique est-il recherché ? Quelle température est attendue ?
  • Pour le stockage, y a-t-il une contrainte de couleur par rapport à l’environnement ou à la charte de l’entreprise de destination ?
  • Doit-il être équipé d’étagères, d’électricité, etc ?
  • Doit-il être livré sur site, auquel cas sur quelle ville, dans quel délai et le réceptionnaire dispose-t-il d’un moyen de manutention adéquat ?

Lorsque les réponses à ces questions auront été apportées, les équipes de ContainerZ sélectionneront avec soin votre conteneur maritime d’occasion :

Pour l’export : démarquage, éventuel remarquage selon les contraintes du transport, réparation aux normes maritimes en vigueur, vérification de la bonne étanchéité du conteneur et de la bonne fermeture des portes, validation de la plaque CSC et certification par l’expert indépendant approprié.

Pour le stockage : sélection appliquée en fonction des contraintes de durée et d’esthétique, vérification de la bonne étanchéité du conteneur et de la bonne fermeture des portes, et toutes autres opérations d’adaptation aux contraintes d’exploitation : mise en couleur, pose d’étagères, d’établis, câblage électrique, etc… et possibilité de livraison sur site, avec ou sans grutage à l’arrivée.

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