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Bridge Fitting

Référence : bridge fitting

Classe 1er voyage :
Ce container n'a effectué qu'un seul voyage, son état est irréprochable.

Classe A :
Les containers de cette catégorie sont généralement réputés IICL6. C’est la catégorie juste en dessous du container 1er voyage, ou container neuf, cela signifie simplement que votre container est en excellent état.

Classe B :
Cette catégorie c’est en quelque sorte “l’entre deux”, c’est à dire que votre container est en bon état, mais il ne peut être jugé comme quasi neuf, toutefois, comme la catégorie A, il est ce qu’on appelle Cargo Worthy, c’est à dire apte au transport de marchandises.

Classe C :
Dernière catégorie d’usure du container, cette catégorie inclut les containers les plus usagés mais qui restent Cargo Worthy, donc aptes au transport. En général, bien que ces containers répondent aux normes et aient une plaque CSC valide, leur état cosmétique est révélateur de la vie mouvementée qu’ils ont eue.

Véritable « agrafe », le bridge fitting est indispensable à la sécurisation de vos ensembles. En effet le bridge fitting relie deux containers côte à côte.

  • Crochets en acier forgé
  • Finition galvanisée à chaud
  • Capacité de charge utile 10 tonnes
  • Compatible avec tous les containers de type ISO 1496-1

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