Si la voiture a dominé l’urbanisme depuis l’ère pompidolienne, le vélo a depuis repris ses lettres de noblesse et l’heure est désormais aux pistes cyclables et aux vélos en libre service dans les grandes agglomérations.

Nombreux sont ceux qui utilisent leur propre vélo désormais pour se déplacer en ville, que ce soit pour aller faire ses courses ou se rendre à son travail. Les villes se sont adaptées, ont multiplié les kilomètres de pistes cyclables et de stationnement sécurisé pour les cyclistes.

Des vélos adaptés pour tous ?

Même si tous les vélos ne sont pas élaborés pour le même usage, ils n’en demeurent pas moins similaires en termes de taille et d’encombrement. Les grands oubliés en termes d’infrastructures sont dès lors ce qu’on appelle les vélos adaptés.

Les vélos adaptés sont élaborés dans le but de faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite. Ces vélos sont bien souvent différents des vélos classiques : certains sont des tricycles à position allongée ; d’autres possèdent un siège avec un dossier ; d’autres encore disposent d’un siège face au guidon et c’est une personne valide qui pédale à l’arrière.

Les exemples sont nombreux et, malgré leurs différences, ces vélos présentent une caractéristique commune bien spécifique : leur encombrement et donc leur difficulté à trouver un stationnement adapté.

Quelles solutions pour le stationnement ?

Créer un espace de stationnement dans une copropriété ou dans un espace public est toujours une source de complexité administrative, surtout lorsqu’il s’agit de réaliser des travaux d’adaptation dans un espace choisi. De plus, une fois ces installations achevées, il devient difficile de les modifier ou de les déplacer en fonction des besoins : il faudra bien souvent alors les démolir et les reconstruire.

C’est ici que l’utilisation de containers modifiés prend tout son sens : robustes, déplaçables et adaptables, les containers sont depuis longtemps devenus des alliés parfaits pour de très nombreuses applications différentes de leur application d’origine. Sur la base de containers 20 pieds ou 40 pieds, nous créons des abris-vélos entièrement fonctionnels et adaptés à tous les types de vélos.

Nos modules BikerZ® sont des solutions initialement clés en main mais parfaitement déclinables en sur-mesure pour s’adapter à tous les types de vélos. Il est ainsi possible d’ajouter les éléments nécessaires au stationnement en toute sécurité des vélos adaptés aux personnes à mobilités réduites : espaces dédiés marqués au sol, arceaux, prises électriques, fanions signalétiques ou encore caméras de surveillance, nos conteneurs abris-vélos sont aménagés pour vous et selon vos besoins.

Facilement déplaçables, nos modules sont très rapidement installés à l’emplacement choisi et facilement déplaçables à tout moment !

Livrés partout dans l’hexagone, nos containers de la gamme BikerZ® sont élaborés au sein de nos ateliers situés en France. N’hésitez pas à consulter nos équipes commerciales afin d’élaborer votre devis personnalisé.